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グリーンミニの作業


エンジンを載せ替えたりで色々と苦戦しているミニですが、
配線をひき、電気を流してあげるとデスビで点火を確認!
順調です !

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リフトが空き次第、下回りなどを仕上げていきます。

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室内も今はシンプルに仕上げておきます。

あとはオーナー様がどうやっていくのか、楽しみですね^ ^

まずは車検を受けれるように、ここから車検使用にしていきます!



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前回の続き

ヒート対策の作業で入院していたミニですが
作業を完了して洗車をし、納車直前で急にエンジンがかからなくなりました。

調べてるうちに、キーを回していないのにエンジンがかかったり アイドリング中にストップしたりとおかしい動きが目立って来ました。

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キーシリンダーの先のカプラーが焼けてしまってて触るだけで止まったり、かかったりします。

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キーシリンダーのうらの端子もばらけて、縦に向いてしまってました。
妙なクランキングはこいつが原因だったのかもしれません。
こうなってしまうと、修理ができなくもないのですが部品も高くなく、たくさんあるので交換してしまいます。


早めに発見できてよかったです!

まだまだ暑い日は続くので。

タイトル通り、まだまだ暑い日が続きます。

涼しくなったとはいえ、油断をしてるとミニはオーバーヒートに繋がるので
注意をしていきたいですね♩

Yさんのミニも水漏れと、ヒート予備軍で入院中。

サーモスタットが入ったままなので見ていきます。

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外してみると、ボルトの部分でかなり漏れた跡がありますね。しかも、水の色がかなり錆び色をしています。

取り敢えずサーモを持って帰り、自宅で鍋で煮てみました笑

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見た目はかなりやばいですが、問題なく ホッと一安心。

やはり 漏れと 錆びが原因のようなので処理をしていきます。
エンジン共に錆び落としで綺麗にします!

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ヒート対策も大事ですが、これからは冬に向けての準備もしていく時期なので
難しいですね 苦笑



一見様のミニ修理1

初めてのお客様が飛び込みでご来店!
コイルスプリングなどの注文もあり、預かりました。

このミニが取り敢えず危ない状態で、作業内容も複数に分けないと書ききれないくらいに、、、苦笑

まずはリアの足回り。
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汚れ具合といいいい感じです。長く頑張って来てくれたと思います。

ラバコンを外し、車高調とスプリングをいれ汚れも落とします

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ドラムの中をチェックすると、ホイールシリンダーからオイルがダダ漏れで危ないので
オーナー様に聞いてから交換。ハブもグリスアップしておきます。

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と、後ろだけでもかなりの作業量だったのですが

フロントとエンジン周りがかなりくたびれてました。

それは次回書こうと思います。


ポルシェのセルモーター不良


ポルシェが急にエンジンかからなくなったので
入院しております。
原因はセルモーターなのはすぐに分かったのですが、付いている場所がかなり厄介です。
メンバーを外し、エンジンをミッションごと下にずらします。

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そのために前々から欲しかった、簡易のミッションジャッキを購入 笑

力持ちさんで少しづつ下に下げていくと、セルモーターを発見!
取り外しにかかります。

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上側の六角はもう 完璧に手探りでしたが、なんとか外れました。

実は外す前から気付いていたのですが、案の定 セルモーターが大変なことに、、、

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パズルのように組み立てて欠損がないのを確認してから次のステップにいかないとダメですね。


なんとか、無事全て回収したので部品を探します!


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