2CVのための工具


Wさんのチャールストンが車検で入庫しています
まず悪い部品を拾い出してからの作業になります!

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走行距離が前回からあまり動いていないので、消耗部品以外はそんなに傷んでいなさそうです

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リアのブレーキをチェックする時に避けて通れないのがハブナット!
2CVのハブナットは44㎜という特大のナットでソケットを用意しとかないといけません
無事ドラムが外れると、カップの点検にはいれます

レストアの続き

ミゼットの作業を進めております!!
エンジンオイルを交換したりプラグを変えたりとかける準備は進んでいるのですが
何年も放置していたので、まずガソリンタンクの洗浄もしないとダメそうです。

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ブレーキのカップも漏れている為、OHします!

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走行距離を見て気づいたのですが、距離が10万キロを超えているので
タイミングベルトとウォーターポンプも作業が必要です!









エンジンかかり一安心


去年からお預かりしているTさんのチンクエチェント
部品が少しずつ入ってきたので、作業を進めていきます

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まずエンジンがかかるように、割れてしまったインマニを取り替えます

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エンジンがかかるようになったら、板金屋さんと相談しながら随時作業を進めていく予定です!


ミッションの司令塔バルブボディ

本日の更新は、とても寒い中ですがBMWミニのバルブボディを交換しています。
アンダーガードとインナーフェンダー外し作業しやすくしてから始めます。

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これがバルブボディ本体になります


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やりにくい箇所が何ヵ所かあり、まだ作業継続中ですが交換が完了すると
悩まされてきた変速ショックから解放されるでしょう!!







大きい蜂の巣が…(笑)

ミゼットのレストアを始めています。
レストアの依頼なんですが、まず車検を受けます。
その為に、エンジンをかかるようにしたりブレーキ回りをチェックします。

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作業してる途中に虫の死骸や蜂の巣が出てきました(笑)

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部品も着々と揃ってきているので、エンジンがかかるのも近いですね!!
車検も通った後で、ボディを塗装したりと楽しい仕事が待っています!







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